Smd frekans invertörü

Sürücü kontrolörler ile çalışılırken, kazaların önlenebilmesi için uygulanabilir ulusal yönetmeliklere (örneğin VBG 4 gibi) dikkat edilmesi gerekir. Elektriksel kurulum mevcut yönetmeliklere uygun olarak (örneğin çapraz kablo kesitleri, sigortalar, PE bağlantısı gibi) gerçekleştirilmelidir. Ekstra bilgi Lenze Türkiye'den temin edilebilir.

         Terminal girişleri ve neyi ifade ettikleri aşağıdaki tabloda gösterilmiş

 

Sürücü üzerinde yukarı aşağı tuşları ve birde kodlara giriş yaptığımız ve kod içerisine girilen seçimleri onayladığımız tekbir tuş var. Bu tuşa bir defa bastığımızda C ile başlayan kod dizilimine girer, yukarı aşağı tuşları ile kodlarda gezilir. İstediğimiz kodun üzerinde iken tekrar bu tuşa bastığımızda kodun içindeki seçim kısmına geliriz. Buradaki rakamı değiştirerek  uygulamaya yönelik bir seçim yapmış oluruz. Örneğin CE1 Koduna geldiğimizde buradaki rakamı 6 yaptığımızda ve tuşa tekrar bastığımızda bu dijital giriş ileri yöne atanmıştır. Böyle bir seçim yaptığımızda CE2 veya CE3 tuşlarından birini de 7 yaparak diğer terminali de geri yöne atamamız gerekir. C02 koduna gelip onay tuşuna bastığımızda ve seçim değerini de 1 yaparsak, sürücüdeki bütün parametreler fabrika ayarlarına döner.

  
En basit anlatımıyla Analog referans için 7_8_9 terminallerine pot bağlanır. Potun orta ucu 8'e gelmelidir.
28 start anahtarlamasını yaptığımız terminal. İstersek bunun için sürücünün iç beslemesi olan 20 nolu terminali kullana biliriz. ( 20 nolu terminaldeki voltajı 28 verirsek sürücü start alır. )

E1_E2_E3 dijital girişlerimiz. 1' den 11'e kadar olan seçimlerden biri CE1_CE2_CE3 kodlarına girilerek atanabilir. Ancak şuna dikkat etmek gerekir,bir dijital giriş ileri yön atandığında diğer dijital girişlerden birine de  geri yön atanmalıdır.

Lenze sütunundaki kodlar fabrika ayarlarıdır. Sürücü normalde tak çalıştır mantığında programlı olarak gelmektedir.

Dokümandaki Low ifadesi voltajın olmama durumunu ifade eder. Örneğin CE2 terminali fabrika ayarlarında 4 olarak seçilmiştir. Bu terminalde voltaj yoksa sürücü motoru CW ( saat yönü )yönünde kontrol eder, varsa CWW ( saat yönünün tersi ) yönünde kontrol eder.

Görüldüğü üzere tabloda belirtilen kodların karşılarına gelen seçim rakamlarının her biri bir durumu ifade etmektedir ve sürücü bu seçimler sayesinde programlanmaktadır.

Bu invertörler en temel programlana bilen AC motor kontrol elemanlarıdır. Bu sürücüler sayesinde motorumuzun devrini, dönüş yönünü , duruş ve kalkışta rampalanma süresini ayarlayabiliriz. Daha detaylı olarak  sürücülerden fayda sağlaya bilmek için kod diziliminin ve alt seçimlerinin ne anlama geldiğini anlamamız ve ona göre kod seçilerini yapıyo olmamız gerekir.

Diğer kod ve seçim tablolarını aşağıda istifadenize sunuyorum.



C08     K12_K14  terminalindeki röle girişini konfigürasyonunda kullanılır. Fabrika ayarlarında 1 seçilmiştir. Bu seçime göre sürücü hataya geçtiğinde K12 _ K14 uclarına bağlı olan kurukontak röle çekecektir.